War bei mir afair nicht so schwer.
Der Regen ist bei den Events aber nicht immer gleich.
Hatte da glaub ich einen ziemlichen Vorsprung, und hab dann viel Zeit mit den falschen Reifen im Regen verloren.
Es kommt auch aufs Auto an, welches man fährt. Und natürlich aufs Wetter. Manchmal reicht es auch inters aufzuziehen und manchmal kommt auch gar kein Regen.
Das finde eig.grad das gute an diesen Langstrecken Rennen, das man selbst immer etwas ausprobieren muss, welche Taktik für einen die beste ist.
also die paar mal wo ichs probiert hab war der regen eigentlich immer mindestens so stark das man selbst auf full wet mit TCS auf max nohc richtig böse aufpassen musste und eigentlich nicht mehr das fahren konnte was man als race pace bezeichnen würde.
ok hab das rennen eben nohcmal gestartet und diesmal war der regen nicht ganz so heftig, dafür aber länger. bin dann 3 runden auf full wets draußen geblieben und hab am ende mit dickem vorsprung gewonnen..
Nichts besonderes. Sind nur halt bestimmte Luxus Autos wo man das Glücksrad braucht. Von allen Mechaniken verstehen ich die am wenigsten. Komplett unnütz.
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