Lenkräder für die PS4

[PRO_TOO]

Ich hatte ja neulich mal nachgefragt...

FeelVR sind etwas spät dran. Seit dem letzten Update auf dem Blog, waren sie mit der Produktion beschäftigt. Die offizielle zeitliche Agenda ist schon eingeholt und eigentlich sollten die Dinger schon zu kaufen sein.
ich fand dieses, nicht viel sagende, Video:

Spoiler

Sind halt spät dran.

Nichts desto trotz konnte ich zumindest einen ersten review der pedals finden!


Vielleicht wird’s ja was zum Ende des Jahres. Würde mir perfekt ins Konzept passen.

...ich plane derzeit den Kauf eines neuen Lenkrads und den Bau eines neuen Rigs fürs GT Bundle zum Ende des Jahres!

Edit: ich sehe gerade, SRG hat auch einen Review:
Muss ich nachher mal schauen.

 

[bastiHST]

Und das Ding soll mit der der PS4/5 funktionieren?

 

[PRO_TOO]

Und das Ding soll mit der der PS4/5 funktionieren?

Mir ist da nix offizielles bekannt.
Da spielt bei mir auch viel Wunschdenken mit rein. Sollte nix neues für die PS5 angekündigt werden, dann hoffe ich auf weiteren Support fürs T300 und hole mir die GT Edition.

 

[PRO_TOO]

Die müssten ja eigentlich mit den erhältlichen Base Units von Thrustmaster funktionieren....!

Thrustmaster‘s erste load cell basierten Pedale:

 

[crysmopompas]

Offizielle PS4 Lenkräder dürfen (müssen aber nicht) weiter an der PS5 funktionieren:

Which existing PS4 peripherals/accessories will work on PS5?

• Specialty peripherals, such as officially licensed racing wheels, arcade sticks, and flight sticks, will work with PS5 games and supported PS4 games.

Please note, not all PlayStation officially licensed or third-party peripherals/accessories may work on PS5. We recommend checking with the manufacturer to confirm whether a product will work on PS5 and specific titles.

https://blog.playstation.com/2020/0...ns-on-compatible-ps4-peripherals-accessories/



Kommt da was neues von Logitech?

 

[PRO_TOO]

Offizielle PS4 Lenkräder dürfen (müssen aber nicht) weiter an der PS5 funktionieren:


https://blog.playstation.com/2020/0...ns-on-compatible-ps4-peripherals-accessories/



Kommt da was neues von Logitech?

Yes. What a timing.

Hoffentlich was neues!!

 

[Lulac]

Ich überlege mir, evlt. auf der ps5 auch wieder Lenkrad anzuschaffen. Es macht einfach viel mehr spass damit zu racen. Auch wenn es mit Controller nicht ganz so schlecht ist.

 

[crack-king]

Komisch das man es nicht direkt auch für die PS5 ankündigt.

 

[PRO_TOO]

Komisch das man es nicht direkt auch für die PS5 ankündigt.

Logitech’s new G923 racing wheel comes with an advanced force feedback system

You can now feel the engine rumbling under your fingers

https://www.theverge.com/21351833/l...el-ps4-xbox-pc-trueforce-price-specs-features

Hört sich ein wenig wie beim DS an. Ich muss hands on’s dazu sehen!!

Edit:

 

[crysmopompas]

Bei GTP ist jemand von Logitech unterwegs:

Yes, I'm the Global Product Manager for Simulation at Logitech G. I've been a member on here for a year - I just don't tend to post much. You'll see me more active on reddit, but this is definitely one of the forums that I keep an eye on.

https://www.gtplanet.net/forum/thre...patibility-be-announced.394748/#post-13158073


Bremspedal hat jetzt eine progressive Feder statt Gummiblock.

Well that's the point of Trueforce. We're speaking directly to the physics and audio engines of the supported games so we're removing the layer of abstraction.

So we have removed the rubber block and instead implemented a progressive spring. So you get that build up of force the more you press the pedal, but you get more movement than we have in G29/G920.

The difference Trueforce makes to the FFB is genuine. GRID may be considered more of a simcade title, but you can still turn off all the assists and it becomes a much more challenging sim as a result. Trueforce makes the main wheel forces feel smoother and more nuanced, but then add in the extra tactile forces that we can now transmit which are hooked directly into the engine note, road surface and tyre audio and it's something else.

If that's not sim enough for you, then ACC has support already and again that makes a huge difference to how the wheel feels. Kunos were in the middle of implementing their newer tyre model whilst they were integrating Trueforce and they told us that they could feel the difference that the new tyre model was making, because of the fidelity of Trueforce.

The force feedback is upgraded though, thanks to the new electronic engineering solution: implementing a closed loop system for better linearity, new processor to handle the Trueforce algorithm, new motor drivers operating at 4000Hz and providing that direct link to the games' physics and audio systems. Once you try it, there would be no confusion between G923 and G27/G29.

1. It's completely up to the developer if they want to enable support, but yes they can add support via a patch. If a game doesn't support Trueforce then the wheel will still work in legacy mode, albeit with an improved response because of that aforementioned closed loop electronics.
2. The rim is not detachable.
3. Potentiometer. [Frage nach Pedalen]

The games don't need to calculate their physics at 4000Hz. We're still limited on the host communications to 1000Hz anyway, but that's not the point. The Trueforce SDK allows the developer to send a buffer of FFB effects whilst their game loop gets on with other work. The 4000Hz loop allows us to have that level of control over the motors so we can replicate the main forces and the vibrotactile effects with great fidelity so we miss nothing that the game engine sends us.

G29 will be compatible with PS5 too - all PS4-licensed wheels will be.

https://www.gtplanet.net/forum/threads/logitech-reveals-g923-wheel-for-playstation-and-xbox.395349/

 

[Lulac]

Also das lenkrad sieht schon nice aus. Aber 400€ ist schon knackig

 

[PRO_TOO]

Also das lenkrad sieht schon nice aus. Aber 400€ ist schon knackig

Mich schreckt das neue rumble Feature irgendwie eher ab. Dann doch lieber nen solides T300, da weiß man was man hat.

Hoffe darauf dass noch was neues mit besserer Antriebstechnik kommt.

 

[PRO_TOO]

 

[crysmopompas]

Also das lenkrad sieht schon nice aus. Aber 400€ ist schon knackig

Warten. Die Vorgänger hatten auch immer sehr hohe UVPs beim Launch.

Mich schreckt das neue rumble Feature irgendwie eher ab. Dann doch lieber nen solides T300, da weiß man was man hat.

Hoffe darauf dass noch was neues mit besserer Antriebstechnik kommt.

Auf ein günstiges Lenkrad mit Direktantrieb würde ich nicht hoffen.

Was soll mit dem Rumble sein? Schlechter als vorher wohl kaum. Ich vermute die haben vor allem eine neue Elektronik eingebaut, mechanisch ist alles beim alten.

 

[Lulac]

Wie viel hatte eig. das Gt lenkrad auf der ps3 gekostet, weiss das noch jema d. glaube 199€ oder? das hatte ich mir zugelegt und war super zufrieden. auch die Pedale waren I. o. fürs ganz normale fahren

 

[crysmopompas]

Das Driving Force GT: 150 - 200 hätte ich auch gesagt. Das ist aber eine Klasse tiefer.

Das G923 ist ein Nachfolger vom G25.

 

[PRO_TOO]

Warten. Die Vorgänger hatten auch immer sehr hohe UVPs beim Launch.


Auf ein günstiges Lenkrad mit Direktantrieb würde ich nicht hoffen.

Was soll mit dem Rumble sein? Schlechter als vorher wohl kaum. Ich vermute die haben vor allem eine neue Elektronik eingebaut, mechanisch ist alles beim alten.

Ich habe das Gefühl: die bringen Jaaahre alte Hardware, lassen das Lenkrad nun einfach bissel mehr und ständig vibrieren, fertig ist der Schuh.

Sicherlich wird’s unter ca. 700 keinen Direktantrieb geben. Aber was wirklich überarbeitetes vom Gegebenen würde mir fast reichen.

Wenn Logi nichts aufbohrt oder was neues vorstellt dann gehe wieder aufs T300. Vielleicht dann diesmal im GT set.

 

[Lulac]

Das Driving Force GT: 150 - 200 hätte ich auch gesagt. Das ist aber eine Klasse tiefer.

Das G923 ist ein Nachfolger vom G25.

Wie gesagt, diese Preiskategorie würde mir wieder reichen. Brauch ja dann auch wieder einen lenkradständer. Den hatte ich damals von fanatec und ich meine der hat auch nochmal so um die 80€ gekostet.

 

[PRO_TOO]

Wie gesagt, diese Preiskategorie würde mir wieder reichen. Brauch ja dann auch wieder einen lenkradständer. Den hatte ich damals von fanatec und ich meine der hat auch nochmal so um die 80€ gekostet.

Muss ja jeder selber wissen... aber so einen Ständer hatte ich nie.
War mir immer zu wackelig. Klar, wenn das Budget oder was es einem Wert ist nicht mehr her gibt... alles cool.
Ich habe selbst bei meinem 2 Streben Selbstbau aus Metall noch Spiel gehabt (wenn das FB und ich am Lenkrad rütteln)... minimal aber es war spürbar. Da mag auch jeder in anderem (Aus)Maß von betroffen sein.
Von meinem ersten Holzkonstrukt mit 1 Mittelstrebe will ich garnicht mehr reden.

 

[Lulac]

Also das von Fanatec war richtig stabil. Kein rumgewackel oder sonstiges. Da war damals sogar meine Mutter begeistert. Das hat sich wie im Auto angefühlt meinte sie und ist sogar ein paar runde Gt damals gefahren