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Alt 29.12.2017, 08:57   #121
crack-king
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Zitat von crysmopompas Beitrag anzeigen
Eigentlich müßten es die Leute bei Ghost Games können, viele kamen von Criterion, aber leider wurden die Spiele immer schlechter statt besser.
Letztes Jahr konnte man es noch auf die Frostbite-Engine schieben, aber dieses Jahr gibt es keine Entschuldigung mehr.

Mittlerweile weiß ich nicht mehr, was die Serie noch retten könnte.
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Alt 29.12.2017, 09:05   #122
Shagy
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Glaube eher, die wollten mit Burnout keine eigene NFS Konkurrenz
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Alt 29.12.2017, 09:09   #123
crack-king
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Dafür waren burnout und NFS IMHO aber zu unterschiedlich. Außerdem hätte EA ja eine Strategie fahren können, wie mit Battlefield und Battlefront derzeit. Ein Jahr gibts Burnout und das andere Jahr gibts NFS. Aber wahrscheinlich war Burnout nicht angesagt genug, was ich schon ein wenig überraschend fand. Burnout 3 war IMHO der Arcade-Racer der PS2-Generation.

Geändert von crack-king (29.12.2017 um 09:12 Uhr)
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Alt 29.12.2017, 10:54   #124
Sanguinis
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Bei Burnout ist eher das Problem, dass sich keine lizensierten Karren einbauen lassen, weil das kein Hersteller wollen würde. Man ist bei EA wahrscheinlich der Meinung, nur so genug Käufer bekommen zu können.
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Mein Blog - schaut doch mal vorbei: http://gamesgeschichtengesabber.de/
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Alt 29.12.2017, 11:01   #125
AngelvsMadman
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Zur PS2-Ära waren auch die Produktionskosten noch geringer. Heute kostet selbst ein Arcade-Racer genug und die stehen quasi in direkter Konkurrenz zu Openworld-Actionspielen, die dann auch ingame Racing bieten.

Rennspiele haben es einfach schwerer und da will man nur die Vorzeigemarken ins Rennen schicken. Zumind. habe ich diesen Eindruck gewonnen.
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Alt 29.12.2017, 11:35   #126
crack-king
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Zitat:
Zitat von Sanguinis Beitrag anzeigen
Bei Burnout ist eher das Problem, dass sich keine lizensierten Karren einbauen lassen, weil das kein Hersteller wollen würde. Man ist bei EA wahrscheinlich der Meinung, nur so genug Käufer bekommen zu können.
Das ist sicher nicht falsch. Man kann halt gut Werbung machen, wenn man den neuesten BMW, Nissan oder sonstwas als Werbung bekommt. Machen ja Gran Turismo und Forza Motorsport auch nicht anders.

Aber ich glaube nicht, dass dies das größte Problem davon war. Rennspiele sind ja irgendwie generell unattraktiv geworden. Bis auf Gran Turismo und Forza scheint ja kaum eine Rennspielserie erfolgreich zu sein, egal wie gut sie war.
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Alt 29.12.2017, 12:52   #127
Waggl
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KING_DJ (29.12.2017)
Alt 29.12.2017, 16:14   #128
falcon5
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Ich fand ja das erste Hot Pursuit einfach krachermäßig. Was haben wir das auf LAN-Parties gesuchtet... Einfach spitze mit dem Mercedes CLK GTR und dann eigentlich immer nur Vollgas+Handbremse antippen um den Kurvenradius zu bestimmen. Das härteste Material im Spiel: Kaktus xD
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Alt 29.12.2017, 22:44   #129
KING_DJ
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Need for Speed Hot Pursuit II :love:
Bester Ableger, unglaublich wie tief die Serie gesunken ist, sodass man jedes neue NFS-Game nur noch müde belächelt... Remake plz, parallel zu Burnout.
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Alt 08.01.2018, 04:39   #130
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Zitat von crack-king Beitrag anzeigen
Letztes Jahr konnte man es noch auf die Frostbite-Engine schieben, aber dieses Jahr gibt es keine Entschuldigung mehr.

Mittlerweile weiß ich nicht mehr, was die Serie noch retten könnte.
Rivals hat auch schon Frostbite genutzt...
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30fps is not "very smooth" it's a fucking slideshow. || Give me 60fps or give me death!
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