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Alt 22.03.2011, 21:32   #1
Kyrill
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Standard D1 GRAND PRIX SERIES Thread

Willkommen im D1 GP Thread auf OnPSX!




Vorwort:
Dieser Thread bringt euch die japanische Profiliga des Driftmotorsports näher!

Nach den Ereignissen der 2010er und 2011er Saison (Fukushima Katastrophe) bringe ich euch hier nun die 2015er und die erst vor einigen Tagen gestartete 2016er Saison naeher!


Konzentrieren wir uns erstmal auf die Fahrer und deren Teams:

Aktueller Fahrerkader:

http://www.d1gp.co.jp/05_driv/driver_index.html


Altbekannte Gesichter?



[Gruppenfoto: Season 2016 // Quelle: d1gp.co.jp]


Kommentar zum Jury-Wechsel aus dem Jahr 2010:
(Fotos wurden aus der D1GP HP entfernt)

Spoiler:

Wahre Legenden im Driftsport und eigentlich fester Bestandteil der D1 GP. Was wäre die D1 GP ohne diese genialen Jury-Mitglieder?

Die Tuningwelt war geschockt, als angekündigt wurde, dass man für 2011 eine komplett neue Jury vorstellen möchte!

Zunächst war die Empörung groß...Wer um alle sin der Welt, könnte in die Fußstampfen solcher Legenden treten?

Spoiler:
Zitat:
Zitat von speedhunters.com
It looks like all may not be lost for the D1 Grand Prix drift championship for 2011. Following the controversial split between D1 and its key judges and of course founders, Daijiro Inada and Keiichi Tsuchiya, drift fans the world over were wondering who would could ever be worthy replacements. Well it looks like we know now! For 2011 D1 drivers will be judged by (from left to right) JDM superstar Eiiji "Tarzan" Yamada, Drift Tengoku editor Ryusuke Kawasaki, D1 assistant judge Hisashi Kamimoto, former RE-Amemiya GT driver and ex-D1 assistant judge Shinji Yamaji and finally GT driver and Hot Version presenter, the legendary Akira Iida. Not a bad line-up right? It will be interesting to see these guys join Mana-P in the judges tent from the first round in Odaiba at the end of next month. I have a feeling that with Tarzan there, things might get quite wild!
Somit ist die Jury, ohne Frage, äußerst kompetent und erfahren.
[ Randbemerkung von mir: Ich denke aber weniger, dass sich unser Drift King wirklich dauerhaft aus der D1GP zurückziehen wird! Hofft auf 2012! ]

Kommentare:
Zitat:
Zitat von d1gp.com
D1 Grand Prix is the originator of professional drifting and continues to be unparalleled as the premiere drifting series in the world. In the late 90’s several different grass roots drifting events were being held around Japan. In 2001 the, “Drift King,” Keiichi Tsuchiya and media mogul Daijiro Inada unified the smaller drifting events and created the D1 Grand Prix. Drifting is the fastest growing motorsport in Japan and this infectious passion for drifting spread like wildfire around the globe. Today drifting leagues exist on 6 continents, and its popularity continues to grow with the viewing public and young drifters of the future.
2010 marks the next chapter for D1 Grand Prix as it joins forces with D1 Worldwide, which will be a driving force behind growing more international D1 events. In 2011 D1WE will hold events at the choicest international racetracks with a cast of international drivers. D1WE will also bring the tire smoke straight into your living room with a new D1 television series.



//Akutelles:

AKTUELLE PLATZIERUNGEN:

http://www.d1gp.co.jp/04_rank/rk2015.html


//Links:

KICK-OFF 2015:

Traditionell findet dieser natuerlich in Tokyo statt!

Hier die komplette Session:


Round 2 war mit einem soliden Start in die 2015er Saison diesesmal in SUZUKA:

Die komplette Tandem Sektion:

Runde 6 hier in volle Spielfilmlaenge !


//Ergebnisse:

SIEGER 2010 Saison
- Youichi Imamura // M7 BOSS SGC with DUNLOP // Nissan Silvia S15

SIEGER 2011 Saison
- Youichi Imamura // M7 BOSS SGC with DUNLOP // Nissan Silvia S15

SIEGER 2012 Saison
- Nobushige Kumakubo // YUKE'S Team Orange with BEAST EYE // Nissan Laurel C33

SIEGER 2013 Saison
- Masato Kawabata // TEAM TOYO with GP SPORTS // Nissan 180SX (RPS13)

SIEGER 2014 Saison
- Kuniaki Takahashi // GOODYEAR Racing with DO-LUCK // Toyota Mark X (GRX130)

SIEGER 2015 Saison
-
Masato Kawabata // Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING // Nissan GT-R



//SPONSOREN:

[Sponsoren-Banner Saison 2006]




//Quellen:




//HISTORIE:

https://en.wikipedia.org/wiki/D1_Grand_Prix


__________________

Geändert von Kyrill (17.01.2016 um 15:05 Uhr)
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Alt 23.03.2011, 05:52   #2
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Super Einstieg um anderen die D1GP näher zu brignen! Dann aber noch zwei Kleinigkeiten...mir sind 2 Schreibfehler aufgefallen. Erster Fehler ist im Vorwort: "...ihr gerne..." ist zusammen geschrieben und dann noch unter den alten Jury-Mitgliedern:" ...Wer um alles in der..." da ist das S zum in rübergerutscht!
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Alt 23.03.2011, 10:36   #3
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sehr geil danke. Der erste Link erinnert mich an das Driftevent von BK .
Man ich sollte mir den Sound der Fahrzeuge als Klingelton zulegen
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Alt 23.03.2011, 11:15   #4
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*edit* erledigt! Klappt leider nicht von GT-TV aus, aber ich versuch das irgendwie noch per Festplatten Rekorder hinzubekommen, kann leider nicht sagen wann ich das hin bekomme!
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Geändert von shoKuu (24.03.2011 um 05:53 Uhr)
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Alt 12.05.2011, 04:32   #5
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--UPDATE ZUR 2011 SAISON--

Zitat:
Zitat von d1gp.com
The TOKYO DRIFT IN ODAIBA events scheduled for March 26 and 27 was postponed to Saturday, June 4 and Sunday, June 5 respectively. The events will be held at a special venue near the “Fune no Kagakukan” station in Koto-ku, Tokyo.

[...]

The TOKYO DRIFT organizing committee will resume the sale of tickets for the June 4 and 5 events from May 7, 2011. However, dates are subject to change and fans are advised to check the official D1GP website, Metropolis website and/or D1GP mobile site for the latest information.
Hier ein kleiner Auszug vom Rennkalender der 2011 Saison:



D1GP Rd #1/2 Mar 26,27 Tokyo Odaiba
D1GP Rd #3 Apr 24 Oita Autopolis
D1GP Rd #4 May 22 Mie Suzuka Circuit
D1GP Rd #5 Jun 26 Okayama okayama-international-circuit
D1GP Rd #6&7 Aug 6,7 Fukushima Ebisu Circuit South Course
D1GP Rd #8 Oct 23 Shizuoka Fuji Speedway

Ich denke wir alle wissen bereits, dass die Driftschlacht auf Ebisu ausfällt...
Über Suzuka konnt eich -noch- nichts finden aber ich denke da gibt es kein Problem..?
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D1 Round @ AUTOPOLIS:
KP

Hibino (?) - fuhr vorher einen AE86 aber tauschte ihn in der letzten Saison gegen einen Lexus

Orido - ich liebe seinen Monster Supra

Tokita im R32 Bee-R - dieses Jahr mit höherem Heckspoiler? Vermutlich streckenbedingt...
Wobei ich mir im Moment nicht sicher bin...vllt ist er nun doch endlich auf einen echten Skyline umgestiegen.

Bei Interesse suche ich noch nach mehr!
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Geändert von Kyrill (12.05.2011 um 04:36 Uhr)
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Alt 16.01.2012, 07:32   #6
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Durch das Fukushima Unglück aus 2011, zog die 2011 Saison fast unbemerkt an uns vorbei.
Dieses Jahr versuche ich etwas mehr aus YT & Co. zu quetschen damit wir hier besser auf dem Laufenden bleiben.

Video des Tages:

Der neue Subaru GT86 wird wohl dieses Jahr in der D1 vertreten sein:
http://www.youtube.com/watch?NR=1

..zumindest hätte er das Zeug dazu!

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Geändert von Kyrill (16.01.2012 um 07:34 Uhr)
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Alt 06.02.2012, 12:46   #7
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Zusammfassung von 2008 hab ich jetzt auch mit Ton ! Ich Versuch das irgendwo am Stück hochzuladen ^^ notfalls irgendwie bei Youtube mit einem neuen Channel ...
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Alt 06.02.2012, 12:54   #8
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Irgendwer hat hier Inhalte von tokyoguan.com eingebettet, die mich auffordern mich anzumelden.
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30fps is not "very smooth" it's a fucking slideshow. || Give me 60fps or give me death!
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Alt 06.02.2012, 14:46   #9
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Bei mir nicht
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Alt 06.02.2012, 16:24   #10
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Dann benutzt du keinen guten Browser!

PS: Wo bekommt man 40 Minuten Videos hochgeladen? ^^
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Alt 07.02.2012, 14:07   #11
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Hier die ersten 35 Minuten!



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Geändert von shoKuu (07.02.2012 um 15:11 Uhr)
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Alt 07.02.2012, 15:16   #12
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Alt 07.02.2012, 15:22   #13
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Qualität ist nicht so berauschend! Aber besser als nichts ... ^^
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Alt 07.02.2012, 15:24   #14
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Zitat:
Zitat von shoKuu Beitrag anzeigen
Qualität ist nicht so berauschend! Aber besser als nichts ... ^^
Quali ist noch ok. denn die drift duelle entschädigen wieder alles
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Alt 06.09.2014, 21:49   #15
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Es wird Zeit, dass ich diesen Thread mal aktualisiere…

Es hat sich einiges in der Drift-Königsliga getan! Unter anderem wechselte KAWABATA vom 180SX auf den Nissan GT-R (ja richtig gelesen) und HIBINO vom AE86 auf den neuen GT86. ORIDO wechselte von seinem Supra ebenfalls auf den GT86 allerdings mit Formula D Spec mit einem V8 ausgerüstet.

Poste heute mal die komplette Kick-Off Runde sowie Runde 2 & 3!

Viel Spaß beim ansehen und quertreiben!

KICK-OFF / TOKIO:
(nicht alle Fahrer nahmen teil)


ROUND 2 / SUZUKA:


ROUND 3 / AUTOPOLIS:


Achja der Bee-R R32 Skyline wurde wohl durch einen Toyota Chaser (?) ausgetauscht. Vermutlich wegen dem Crash den her vor einer Weile hatte..?
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Geändert von Kyrill (06.09.2014 um 21:55 Uhr)
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Alt 17.01.2016, 15:12   #16
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Hallo liebe Gran Turismo & Drift-Freunde !


Vor einigen Tagen hat die 2016 Saison in Japan begonnen und in diesem Zuge gibt es heute fuer euch ein sattes Startpost-UPDATOOOO!


Was gibt es Neues?


ALLES!

Der gesamte Post wurde auseinander genommen und vieles nach dem Fukushima Update nun beseitigt.

Es hat sich sehr viel getan in der D1GP! Soviel das ich noch einige Stunden mit updaten beschaeftigt waere, daher einfach mal in die hervorragenden Links reinschauen die euch zu der D1GP HP bringt auf der ihr euch dumm lesen koennt was es Neues in der Welt des professionellen Drift-Sports gibt!

Zu empfehlen:

Die Fahrer-Seite liefert euch ebenso detalierte Infos ueber alle Fahrzeuge und deren Performance !


Ebenso habe ich euch saftige Videos reingestellt die euch sogar eine volle 2 Stunden Runde ungekuerzt aus 2015 nachliefert!


Viel Spass beim stoebern!

P.S
Alle Sieger der D1GP Klasse wurden nun aufgelistet - Start: 2010
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Geändert von Kyrill (17.01.2016 um 15:16 Uhr)
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Der folgende Benutzer sagt Danke zu Kyrill für diesen Beitrag:
crysmopompas (18.01.2016)
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